Fat, risques de pannes, pièces de rechange
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
Côté mécanisme, il est comme neuf, pas de blocage ni de points durs, ni escargots.
Quand il n'y avait plus d'eau, le flotteur était bien en position basse.
Pour la tension oui j'imagine que je saurais la prendre ?
Je dois mettre en 12v continu ?
Quand il n'y avait plus d'eau, le flotteur était bien en position basse.
Pour la tension oui j'imagine que je saurais la prendre ?
Je dois mettre en 12v continu ?
Une bâche, de l'eau, des poissons.
- juju18
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
Met un calibre plus grand pour la mesure pour commencer mais oui j'imagine plutôt du DC.
En fonction de l'état du flotteur tu devrais avoir 0volt dans une position et X volts dans l'autre.
En fonction de l'état du flotteur tu devrais avoir 0volt dans une position et X volts dans l'autre.
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
Ce que je comprends pas, c'est que là ça fonctionne, il a déjà fait une 60ene de rinçage depuis dernier arrêt, donc, la sonde fonctionne. Il faudrait donc que je le test quand il se remet en défaut ?
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- juju18
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
Oui, pas de bol les pannes intermittentes sont les plus chiantes à trouver.
- Revers-76-
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
Le flotteur c’est un simple interrupteur.
Il peut être de piètre qualité et avoir prit l’eau, du coup il y a oxydation et le contacte se fait as toujours correctement.
La connections des fils peut être desserrée ou oxydée aussi.
Un mulot peut grignoter les câbles.
Apres l’électronique peut merder mais c’est assez rare.
Donc à la prochaine panne, mesure comme le dit Juju avant de toucher à quoi que ce soit.
Il peut être de piètre qualité et avoir prit l’eau, du coup il y a oxydation et le contacte se fait as toujours correctement.
La connections des fils peut être desserrée ou oxydée aussi.
Un mulot peut grignoter les câbles.
Apres l’électronique peut merder mais c’est assez rare.
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- Yves83
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
Alors celle là!!!!...J'ai testé deux fois!!!!!
Enfoiré de mulot!!!!!!!!!!
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
Tout fonctionne, et pourtant....
Connexions serrées,
Pour le manque de longueur, j'avais soudé à l'étain les fils, plutôt que des dominos.
Pas de rongeur non plus, tout est en aérien.
J'ai une sonde de remplacement, je peux essayer ce weekend de changer ?
Si je comprends bien, vous misez plus sur cette partie qui déconnerait.
Connexions serrées,
Pour le manque de longueur, j'avais soudé à l'étain les fils, plutôt que des dominos.
Pas de rongeur non plus, tout est en aérien.
J'ai une sonde de remplacement, je peux essayer ce weekend de changer ?
Si je comprends bien, vous misez plus sur cette partie qui déconnerait.
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- Revers-76-
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
La partie mécanique a plus de chance de tomber en panne oui.
Une petite bavure de plastique dans le flotteur et la lamelle se coince de temps en temps par exemple.
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- juju18
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
oui et l'oxydation des cables au niveau du flotteur aussi...
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Re: Fat, risques de pannes, pièces de rechange
Je pense avoir trouvé. du moins je l'espère.
dans la zone de la soudure, il ce peut que les deux fils aient pu se trouver en contact, et si tel est le cas, la sonde est KO.
cela expliquerait la non mise en défaut.
je vous dirai dans quelques jours si c'est ça.
dans la zone de la soudure, il ce peut que les deux fils aient pu se trouver en contact, et si tel est le cas, la sonde est KO.
cela expliquerait la non mise en défaut.
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